In het kader van de grootschalige herontwikkeling van het Houthavengebied in Amsterdam wordt niet alleen gebouwd aan de toekomst, maar ook zorgvuldig omgegaan met erfgoed. De stalen brug die tot 2000 dienstdeed als overbrugging van de Oostertoegang naast Amsterdam Centraal, krijgt een tweede leven. Vanaf eind deze zomer vormt de brug de belangrijkste fiets- en voetgangersverbinding tussen de westzijde van de Pontsteiger en het Karlskrona-eiland.
Het iconische bouwwerk is een ontwerp van stadsarchitect Pieter Kramer (1881–1961), één van de belangrijkste vertegenwoordigers van de Amsterdamse School. De brug blijft behouden als cultureel waardevol onderdeel van de stad en krijgt een nieuwe naam die verwijst naar het verleden van de Houthaven, waar jarenlang hout uit het Zweedse Gävle werd aangevoerd.
Solines kreeg de opdracht om de complete levering en constructie van de funderingspalen te verzorgen. In totaal leverden wij 76 stalen buispalen met een diameter van Ø 508 x 8,0 mm, gelast op lengtes variërend van 23,80 tot 25,00 meter. De Tubexpalen zijn voorzien van een groutinjectielans en zijn deels vanaf een ponton geplaatst. De levering en constructie werden verzorgd door Solines Welding & Construction, en de funderingswerkzaamheden zijn inmiddels vrijwel afgerond. De totale herontwikkeling van het Houthavengebied neemt naar verwachting circa vier jaar in beslag.
Bent u op zoek naar schroefinjectiepalen of funderingsoplossingen voor uw project? Solines beschikt over een ruime en constante voorraad buizen voor heibuizen, vibropalen, fundexpalen en LEKA/Tubexpalen, met of zonder groutinjectiesysteem. Dankzij onze eigen constructieafdeling verzorgen wij desgewenst ook alle benodigde bewerkingen, zoals het lassen van boorpunten, injectielansen, voetplaten en boornokken.
Neem voor meer informatie of een scherpe offerte contact op via sales@solines.nl of bel 0168-356655.
