Monthly Archives - november 2017

november 2017

Solines-stalen-buizen-leverancier-in-moerdijk

Stalen buizen voor treinwasstraat in Utrecht

Circa 350 ton buizen op maat gebrand Solines leverde stalen buizen voor de fundering van de betonnen keerwand van de nieuwe trein wasstraat in Utrecht. Verdeeld over twee fasen hebben we in totaal circa 350 ton buizen op maat gebrand en geleverd in de afmeting Ø 473 x 14,71 mm. Om de buizen op diepte te brengen werd de avegaar_methode toegepast. Nieuwe treinwasstraat tussen Utrecht Centraal en Utrecht Lunetten ProRail heeft opdracht gegeven het spoortraject, inclusief de naastgelegen Openbaar Vervoerbaan te vernieuwen. Dit...

trillingvrij door geboorde brugfundering

Treinverkeer ongehinderd door trillingvrij geboorde brugfundering

Geboorde brugfundering maakt trillingvrij De verkeersbrug in Denderleeuw in België was hoognodig aan vervanging toe. De nieuwe nieuwe Kemelbrug moest pal aan de bestaande spoorbrug komen te liggen. Om treinverkeer niet te hinderen is gevraagd boorpalen voor de fundering trillingvrij te boren. Met prefab buizen inclusief spuitlans en door de klant aangeleverde boorpunten. De huidige brug in de Wellestraat in Denderleeuw dateert al van 1920 en is dringend aan vervanging toe. Sinds 2013 geldt er voor deze brug een verbod voor zwaar...

Solines-levert-boorbuizen-voor-Erasmus-MC

Funderingstechniek: maatwerk in boorbuizen voor Erasmus MC

Boorbuizen voor Erasmus MC in Rotterdam Voor de fundering van nieuwbouw van het Erasmus MC in Rotterdam heeft Solines in januari 2016 boorbuizen mogen leveren. De buispalen Ø 457x8 mm met staalkwaliteit X60 werden conform specificaties op maat gemaakt. Ze zijn inclusief grout-injectielansen aangeleverd. Boorbuizen met dunnere wanddikte Vanwege de hogere staalkwaliteit van X60 kon worden gewerkt met een diameter van 457 mm en een wanddikte van 8 mm. In totaal werden 28 buissegmenten geleverd. Solines beschikt over de mogelijkheid en expertise om boorpunten aan te...

Fundering buizen a15
fundering buizen a15

Funderingstechniek: Buizen langs a15 voor MaVa-project

Fundering A15 MaVa-project De regio Rijnmond is volop in ontwikkeling. Er komen steeds meer huizen en de havens groeien. De A15 is een belangrijke verbindingsweg tussen de Rotterdamse haven (vanaf de Maasvlakte) en de rest van het land en het Ruhrgebied. 85 km extra rijstroken bij A15 Meer mensen en meer bedrijven zorgen voor meer verkeer op de A15. Om dit gebied veiliger en beter bereikbaar te maken wordt het traject van de A15 vanaf de Maasvlakte tot en met Vaanplein (MaVa)...